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财联社7月3日讯，工业和信息化部、公安部、当然资源部、住房和城乡修复部、交通输送部发布对于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的示知。
按照《工业和信息化部公安部当然资源部住房和城乡修复部交通输送部对于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点使命的示知》（工信部联通装〔2023〕268号）安排，在自愿陈诉、组织评估基础上，笃定了20个城市（结伙体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。
各试点城市要实时完善试点使命决策，正经报工业和信息化部、公安部、当然资源部、住房和城乡修复部、交通输送部备案。按照试点使命决策塌实鼓励修复任务，设置完善和洽使命机制，落实资金等保险措施，确保试点使命赢得实效，加速造成可复制可扩张的教训。
各地省级诳骗部门要加大对试点城市的政策支抓力度，加强试点使命的追踪问效，实时回来使命进展、教训作念法和典型案例，每年3月底前报工业和信息化部、公安部、当然资源部、住房和城乡修复部、交通输送部。
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点使命问答
一、应用试点的陈诉和遴择过程是若何的？
陈诉历程。应用试点使命以城市为主体自愿陈诉，特等愿参加应用试点的城市，按照《对于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的示知》讨论条目编写陈诉书，由所在地省级工业和信息化诳骗部门会同公安、当然资源、住房城乡修复、交通输送诳骗部门审核，结伙出具书面保举意见，并将关联材料分手报送至工业和信息化部、公安部、当然资源部、住房城乡修复部、交通输送部（以下简称五部门）。
遴择过程。五部门结伙组建使命专班，组织编制《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点评审护士意见》，并据此开展了试点评审使命，主要包括材料神情审查、大家会议评审、现场答辩评审等神情。材料神情审查主要对陈诉主体天赋、陈诉良友齐备性、信得过性及手续是否饱和等进行审查。大家会议评审主若是对陈诉材料中关联内容进行打分并造成评审意见，由使命专班轮廓大家意见后，证明参加现场答辩评审城市。现场答辩评审是请各城市按大家意见修改完善陈诉决策、参加现场答辩，由评审大家进行打分并造成评审意见，使命专班轮廓评估、履行相应法子后笃定应用试点城市名单。
二、这次应用试点如何保证“架构疏通、圭臬长入、业务互通、安全可靠”的总体条目？
一是针对架构疏通，应用试点城市应当在五部门指导下，结合讨论大家意见，进一步优化完善“车路云一体化”修复决策，明确“车、路、云、网、图、安全”各构成部分的相互关系，按照中心云、区域云、旯旮云的三级云平台架构制定平台修复决策，打造长入的平台底座，并结合各自觉展特质，搭建承载万般化应用的云劳动平台。
二是针对圭臬长入，五部门组织讨论圭臬化组织及行业机构，共同开展车路云一体化圭臬体系及应用试点保举圭臬研制使命，梳理复古应用试点的关联国度圭臬、行业圭臬、团体圭臬，以时刻圭臬复古应用试点。试点前期依据进修圭臬进行决策制定和修复实施，过程中积蓄本色教训和关联数据，复古圭臬体系完善和关联圭臬制定，力图2026年搭建长入共用的智能网联汽车“车路云一体化”圭臬体系。
三是针对业务互通，应用试点城市应基于长入架构和时刻圭臬，竣事云控基础平台、城市交通安全轮廓劳动护士平台、交通讯息护士全球劳动平台、城市信息模子平台等平台之间的互联互通，冲突不同畛域、区域间的数据“孤岛”，竣事基础共性数据的互通分享，以及基础设施、劳动与平台的跨域共用，复古城市级乃至城际间智能扶持驾驶、自动驾驶、智能交通、机灵城市等多场景应用的买卖花样探索。
四是针对安全可靠，各试点城市应坚抓安全底线，统筹好发展与安全的关系，进一步加强关联政策规则究诘完善，应时视情出台场所性规则和护士条目，强化风险防控、隐患排查、救急处置等全历程安全保险技艺，空闲国度对行业发展过程中的说念路交通安全、汇注安全、数据安全、地舆信息安全等监管条目。
三、开展这次应用试点的预期效果是什么？
一是建成低时延高可靠的网联云控基础设施。以隐敝试点城市全域为规画，抓续教育智能化路侧基础设施与云控基础平台隐敝率；通过范畴部署圭臬化的网联云控基础设施，联美配资空闲智能网联汽车跨区域劳动的一致性和淹没性需求，全面带动教育车载网联终局装置率与使用效果，为世界范畴化应用扩张奠定基础。
二是促进多场景自动驾驶范畴化应用。结合机灵城市、智能交通、产业发展等需求，因地制宜开展机灵公交、机灵乘用车、自动停车、城市物流、自动配送等多场景的范畴化应用试点，不停空闲公众日益增长的移动出行需求与不同商用场景的车辆功课需求，全面教育城市交通安全水慈爱出行服从。
三是探索造成“车路云一体化”投建运新式买卖花样。明确智能网联汽车“车路云一体化”试点买卖化运营主体，饱读吹探索国资平台、车企、运营商、科技公司等多主体投资共建、结伙运营的发展花样，探索造成互融共生、单干和洽、利益分享的新式买卖花样。
四是造成长入的圭臬与测试评价体系。通过共同开展圭臬究诘使命，构建长入共用的智能网联汽车“车路云一体化”以及智能交通、车辆智能护士、基础舆图等圭臬体系，设置完善“车路云一体化”测试评价体系，全面复古智能网联汽车的模拟仿真、阻塞场合、本色说念路等测检修证技艺修复。
四、这次应用试点如何与前期支抓的测试区、车联网先导区、双智试点等试点面孔作念好持续？
当今，世界共修复17个国度级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，洞开测试说念路32000多公里，披发测试派司跨越7700张，测试里程跨越1.2亿公里，各地智能化路侧单元（RSU）部署跨越8700套，多地开展云控基础平台修复。然而，各地“车路云一体化”修复处于低级阶段，尚未能搭建造成完备的系统架构，基础设施修复存在“碎屑化”表象，难以复古自动驾驶时刻和网联功能的范畴化应用。
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点将充分推崇前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点使命的修复基础，推动智能网联汽车“车路云一体化”时刻落地与范畴应用。一是进一步扩大试点范围，通过长入的架构设想，推动城市级修复、城市群“连片”基础设施修复，冲突“碎屑化、烟囱式”的“单点”部署，竣事更大范畴、更广范围的应用推行。二是强调车、路、云、网、图、安全等各神情统筹和洽发展，隆起“网联赋能”加抓作用，从场景上隐敝协同预警、协同驾驶扶持、协同自动驾驶等不同等第的网联化功能应用。三是进一步明确组织机制，建就场所指导牵头、关联部门参与的应用试点协同使命机制，明确“车路云一体化”试点的修复运营主体，探索基础设施投资、修复和运营等买卖花样。
五、应用试点城市如何充分推崇主体作用作念好组织实施使命？
应用试点城市应在五部门指导下，进一步优化完善“车路云一体化”修复决策，作念好顶层设战略划，按照试点使命决策塌实鼓励修复任务。一是充分推崇市级协同使命机制作用，在支抓政策、资金参预、修复规画、安全监管等方面造成协力，求实推动落实。二是笃定城市级“车路云一体化”修复运营主体单元，按照政府训诫、商场主导的运营念念路，探索全生命周期的智能网联基础设施“建管运服研”花样。此外，试点城市所在省级各诳骗部门，应当加大对试点城市的政策支抓力度，统筹省内路侧基础设施及城市级云控基础平台的互联互通，推动试点城市“向外发射”与城市间的“连片”修复，同期加强对应用试点使命的追踪问效，实时回来使命进展、教训作念法、先进花样和典型案例。
六、应用试点城市的轮廓评估机制是若何的？
五部门将组建大家委员会，结伙加强对应用试点使命的统筹指导与轮廓评估。一是条目各城市实时回来、报送修复进展、存在问题、先进花样及典型案例，并于每年3月底前完成报送。二是依期组织关联大家对应用试点城市进行走访究诘、开展应用试点城市年度修复进展和应用效果评价使命，对发现有在的问题实时造成大家指导意见，回来扩张试点先进教训和典型作念法。三是正经究诘应用试点城市需要中央层面支抓的事项，推动惩处试点过程中的要紧问题。四是对试点中发现有在安全隐患粗略未按条目落实试点使命的主体给以暂停，督促应用试点城市实时整改、排斥安全隐患，对存在严重安全隐患、粗略安全隐患整改排斥不足时的主体，散伙试点履历。